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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Nom du produit: | Banc d'essai S5B de C.P. | Poids: | 550Kg |
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Utilisation: | Machine d'essai auto | Paquet: | Emballage de boîte en bois |
Modèles applicables: | Pour tout l'essai d'injecteurs | Type: | commune banc d'essai ferroviaire |
Pression de rail: | 0-2200BAR | tension: | 380v/220v |
Surligner: | banc d'essai de pompe à gazole,appareil de contrôle diesel de pompe d'injection |
Le plus défunt banc d'essai diesel de pompe de logiciel de gestion de version avec l'appareil de contrôle libre de la vie S5B de mise à jour
Comment S5B est-il appareil de contrôle ?
S-5B est conçu pour pouvoir examiner tous les types de l'EURO III, des injecteurs de CR de l'EURO IV et de pompes automatiquement.
Y compris Bosch, Delphes, Denso, Siemens, CAT et dernier injecteur piézo-électrique examinent, type injecteurs intégrés de CR et pompent des plans de données du système, et il comporte dans des essais complets.
Le logiciel et la base de données est amélioré périodiquement, et les nouveaux modèles, les types ou nouveau fait les injecteurs communs de rail sont inclus pendant qu'ils apparaissent sur le marché.
L'appareil de contrôle commun de pompe d'injection de rail de S5B avec les configurations de base qu'assez commencent à réparer l'injecteur pompe avec l'investissement minimum.
Il sera répondent entièrement à l'exigence de réparation. Il emploient la configuration de niveau industrielle de qualité, et les parts importantes importées de BOSCH Allemagne et toute autre marque célèbre dans le monde entier.
Sa base de données comprenant des milliers de pompe à huile et de données d'injecteur. Toutes ces données sont complètement match avec des données standard originales. Nous donnons 1 ans de garantie, et le logiciel apprécient la mise à jour libre pendant 6 années.
Avec l'individu de données apprenez et les données ajoutent automatiquement la fonction, vous pouvez DIY n'importe quel genre de données ajuster et finir toutes sortes d'essai de systèmes en conséquence. Ce module de calibreur de plan d'essai pour permettre à des utilisateurs même aucune expérience de créer des plans d'essai pour de nouveaux injecteurs et pompes.
Caractéristiques de support d'essai du banc d'essai S5-B :
1 : Le derniers logiciel de gestion de version et conducteurs, vie libre de mise à jour
2 : filtre à huile de norme de l'euro III de 7 degrés : l'exactitude atteint le μm 2
3 : DIY conviviaux, remise et ajustent des plans de données que les données lui font des demandeurs pour toutes sortes de pompe à huile et injecteur.
4 : protection de 3 étapes d'une utilité fausse rendant la vie d'essai facile à comprendre et aider à sauver beaucoup.
5 : Accomplissez l'essai automatique, résultats sont exposition avec facile de comprendre le rapport des essais.
6 : Précisez le rapport d'essais et la base de bonne qualité sur les pièces principales importées des pièces de marque originale de Bosch, de l'Australie, et de l'Italie.
7 : La bonne expansibilité, appui se prolongent à la fonction d'EUP/EUI facilement.
8 : De forte stabilité, le produit sera assorti à 1000 heures d'essai de pression avant bateau. Nous avons déjà plus de 5000 utilisateurs sur le marché chinois.
9 : L'analyse a le magasin de formation et 24 heures après support après-vente de ventes. Nous fournissons des manuels de réparation pour réparer de divers injecteurs et pompes communs de rail.
Caractéristiques du banc d'essai S-5B
1. Composants importants de l'équipement de système diesel d'injection S5B
Pompe à haute pression |
Pompe originale de BOSCH CP3H |
Tube commun de rail |
BOSCH original |
Sonde commune de pression de rail |
Sonde originale de Bosch |
Valve calibrée de carburant |
Valve originale de Bosch |
Système commun de pression de rail |
2200bar maximum |
Sonde de débit |
L'Australie TRIMEC |
Sonde de débit d'injecteur |
≥700 ml/min |
Sonde de débit de pompe |
≥3000 ml/min |
Exactitude de sonde de débit d'injecteur |
0,5 ‰ |
Exactitude de sonde de débit de pompe |
1 ‰ |
Vanne électromagnétique de commutation de passage |
2 PCs, fabriqués en Italie |
Valve de DRV |
BOSCH 0281002507 |
Temps d'installation de pression de carburant de rail |
sec 3 |
Début rapide |
Oui |
2. Système logiciel de l'équipement de système diesel d'injection S5B
BOSCH |
Injecteurs communs de rail et pompe commune de rail |
DELPHES |
Injecteurs communs de rail et pompe commune de rail |
DENSO |
Injecteurs communs de rail et pompe commune de rail |
SIEMENS |
Injecteurs communs de rail et pompe commune de rail |
Injecteurs de cristal piézoélectrique |
Spport |
EUP/EUI |
Facultatif |
HP0 |
Facultatif |
Essai rapide d'injecteur |
minute 5 |
Projets d'essai d'injecteur |
5 |
Essai de cachetage d'injecteur |
Oui |
Essai maximum d'injecteur |
Oui |
Écoulement de dos d'injecteur |
Oui |
Essai oisif d'injecteur |
Oui |
Essai de Preinjection |
Oui |
Données d'injecteur |
Oui |
Essai rapide de pompe |
minute 4 |
Projets d'essai de pompe |
4 |
Essai maximum de pompe |
Oui |
Essai de début de pompe |
Oui |
Essai de milieu de pompe |
Oui |
Essai de vannes électromagnétiques et de soupape de dosage de pompes |
Tout le SCV, valves de PCV IMV ZME |
Données de pompe |
Oui |
Projets d'essai d'EUI/EUP |
4 |
Essai maximum d'EUI/EUP |
Facultatif |
Essai de milieu d'EUI/EUP |
Facultatif |
Essai de ralenti d'EUI/EUP |
Facultatif |
Essai d'EUI/EUPStart |
Facultatif |
Données d'EUP/EUI |
Facultatif |
Injecteurs de cristal piézoélectrique |
Appui |
EUP/EUI |
Facultatif |
HP0 |
Facultatif |
Outils auxiliaires de réparation |
Appui |
Données de DIY |
Appui |
Rapport des essais |
appui |
Économies de rapport des essais |
Oui |
Personnalisation de rapport des essais |
Oui |
Rapport défavorable |
appui |
code de la panne |
Appui |
L'entretien rappellent |
Appui |
Exposition d'écran |
l'affichage à LED De 19 pouces montre le procédé d'inspection, opération, rapports des essais, rapports de bug |
unité de la commande 3.Host de l'équipement de système diesel d'injection S5B
Jeu de puces |
Intel ARMENT X9 |
Port USB |
4 |
VGAport |
1 |
Système d'exploitation |
WindsCE |
Imprimante |
imprimante thermique de minitype |
Normes de conception |
Normes industrielles de contrôle |
4. Filtration de système et protection de l'équipement diesel S5B d'injection
Filtres |
7 |
Système obstruant de rappel |
Oui |
filtre d'étalon primaire |
2, norme de l'euro III |
filtre standard secondaire |
5, norme de l'euro III |
Méthode de refroidissement |
refroidissement 3 synchrone |
Méthode de refroidissement de carburant |
Lames électriques de ventilateur |
Nombres de radiateur |
3 ensembles |
Réservoir de carburant |
Réservoir automatiquement classifié combiné |
Capacité de réservoir principal |
45L |
Réservoir auxiliaire de carburant |
10L |
5. Appareil auxiliaire du banc d'essai commun diesel S5B de rail
Tension de centre serveur |
220V/380V |
Puissance de moteur |
11kw |
Puissance de moteur d'huile de basse pression |
1.1kw |
inverseur |
11kw |
Lumières de travail |
Oui |
antibrouillard |
Oui |
Commutateur d'accès Pour la chambre d'essai |
Oui |
Affichage |
écran de 19 pouces LED |
6. L'équipement de test diesel S5B d'injection facilite l'outil
Montage d'essai d'injecteur |
Oui |
Collecteur d'huile |
Oui |
Outil de réparation de pompe |
Facultatif |
Outil de démontage de pompe |
Facultatif |
Outils de réparation d'injecteur |
Facultatif |
Outil de démontage d'injecteur |
Facultatif |
7. Mise à jour et garantie du banc d'essai diesel S5B d'injecteur
Méthode de mise à jour |
Mise à jour de disque d'U |
Garantie |
1 an |
Les données s'ajoutent |
DIY s'ajoutent manuellement et mise à jour de disques d'U |
Mise à jour libre |
6 ans |
8. Emballage diesel de l'équipement d'essai S5B
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1900*830*1600mm |
Gw |
850KG |
Nanowatt |
800KG |
Emballage |
Emballage favorable à l'environnement, contreplaqué en bois de fumigation d'exportation |
Plus d'affichage d'images :
Téléphone: +86-1051712630-825 ,+86-13161726001